輸送網帶是網帶輸送機上的一種重要的組成部件，它的材質可做金屬和非金屬。金屬材質分為碳鋼和不銹鋼，而非金屬一般是工程塑料結構。

   輸送網帶在食品上應用廣泛，由于不銹鋼材質的特性，輸送網帶可以直接接觸物料。

   對于普通食物輸送機系統(tǒng)，因為帶速和托輥轉速都較低，托輥旋轉頻率低于輸送網帶的橫向振動頻率，一般不會產生輸送帶和托輥之間的共振。但當輸送機的速度進步到一定程度，以致于托輥的旋轉頻率接近輸送帶橫向振動的固有頻率時，就會造成輸送帶與托輥之間的共振，導致輸送帶跑偏、撕裂和托輥損壞等故障，嚴峻影響物料的不亂運輸。因此，研究輸送帶橫向振動對保證輸送機不亂運行有著重要意義。

   目前，在我國食物輸送機系統(tǒng)的設計和布置小中，均按照常規(guī)方法來進行確定輸送網帶張力和托輥的間距，即按照滾筒摩擦和輸送帶答應垂度前提來確定，而且為了減振，增加輸送物料的不亂性，大量采用低速輸送機系列，這與高速輸送機的發(fā)展方向是不相適應的。因此在輸送機動態(tài)特性研究中，除對輸送帶的起動、制動特性研究以外，還應研究輸送帶正常運行時的動力因素和不亂性，這對在不影響輸送機不亂性前提，進步帶速進而進步食物輸送機的經濟性有著重要意義。

   對于由托輥支撐、縱向張緊的水平帶來說，可近似地按照彈性薄板的振動理論和邊界前提來建立輸送網帶的橫向振動方程。常見的輸送帶成型方式有平型和槽型，它們在縱向上均由托輥支撐且為簡支形式。其側邊為自由邊界或夾支邊界，平型輸送帶的兩側邊都為自由邊界，而槽型輸送網帶則可看作是由三條組成，其中兩側邊帶條為一邊自由、一邊夾支，中間帶條為兩邊夾支。由帶條的邊界約束前提可知，槽型輸送帶的橫向振動頻率較平型輸送帶高得多，通常輸送帶的pr動不易接近共振前提。因此，僅計算平型輸送帶的振動頻率，即可校核系統(tǒng)的不亂性。

   在食物輸送機的設計和系統(tǒng)布置中，利用上述理論分析可以進行輸送網帶支撐系統(tǒng)的不亂性校核，尤其在已知輸送帶速度的情況下，可用來確定托輥直徑和調整間距，使系統(tǒng)知足避免橫向共振的前提，保證輸送機的不亂運行。

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